大吳鎮(zhèn)烈士陵園始建于1960年，后歷經(jīng)修繕，占地約2700平方米，陵墓坐北向南，大門為三門牌坊建筑。陵園內(nèi)安葬著抗日戰(zhàn)爭(zhēng)及解放戰(zhàn)爭(zhēng)中犧牲的王建平、王子模等七位烈士。烈士的墳?zāi)咕运嘈藿�，墓前立有石碑。王建平烈士�?903-1947），原名王守基，生于銅山縣王臺(tái)村，曾抗日武裝，后被編入八路軍。1940年入黨。1947年在小新莊活動(dòng)時(shí)，被敵人發(fā)現(xiàn)并包圍，突圍中王世傳同志英勇犧牲，王建平同志負(fù)傷被捕，壯烈犧牲。
解臺(tái)運(yùn)河船閘位于江蘇省徐州市東北郊、京杭運(yùn)河與徐賈公路的交匯點(diǎn)上，屬京杭運(yùn)河江蘇省交通廳蘇北航務(wù)管理處所轄京杭運(yùn)河蘇北段404公里航道的最北端，是徐州地區(qū)重要的水上交通樞紐之一。解臺(tái)船閘現(xiàn)有二道現(xiàn)代化大型船閘，其中一號(hào)閘始建于1958年，于1962年建成投入使用，由江蘇省水利廳第三工程隊(duì)施工，是一座橋閘一體的交通航運(yùn)設(shè)施，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為2×2000噸頂推船隊(duì)。船閘有效長度230米，寬20米，水深不低于5米。航道上游底高26米，下游21米年設(shè)計(jì)通過能力為2100萬噸。二號(hào)閘建于1999年12月，位于一線船閘北側(cè)。于2002年8月建成投入試運(yùn)行，船閘規(guī)模為230ｍ×23ｍ×5ｍ，年設(shè)計(jì)通過能力為2500萬噸。
今大運(yùn)河賈汪段自西部大吳鎮(zhèn)荒里村入境途徑大吳鎮(zhèn)、塔山鎮(zhèn)、汴塘鎮(zhèn)從李樓村出境入邳州市。境內(nèi)流程約36.5公里，最寬處200米，最窄150米。徐州地區(qū)運(yùn)河工程自元至明、清歷代不斷。明清兩代開挖泇河和中河拓浚而成中運(yùn)河。年大運(yùn)河徐州段，被列為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。被譽(yù)為“黃金水道”的京杭大運(yùn)河橫穿徐州，在境內(nèi)長181.16公里，北接微山湖南連駱馬湖。為充分發(fā)揮京杭運(yùn)河水運(yùn)主通道作用。徐州先后實(shí)施了京杭運(yùn)河徐州段“三改二”、湖西航道八一大橋改建、城區(qū)段綜合整治等重點(diǎn)工程，實(shí)現(xiàn)京杭運(yùn)河徐州段二級(jí)航道的全線貫通。2014年，國務(wù)院長江經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃中將徐州港列入國家重點(diǎn)建設(shè)港口。大運(yùn)河賈汪段為其中重要的河段。
徐臺(tái)井位于紫莊鎮(zhèn)徐臺(tái)村中一商店內(nèi)，井口位于地板下，僅可看到井水。商店門東旁有建井時(shí)所立石碑一方，石碑方頂抹角，鐫刻小楷字體，雖已年久漫漶不清，仍依稀可辨其內(nèi)容，據(jù)碑上記載，此井為清光緒十八年（1892）建成，碑上刻有建井事跡及集資者名單。
西段莊吳氏宅原為當(dāng)?shù)貐切沾髴羧思艺骸Ｗ背�，東西長18.6米，南北寬8.5米，原結(jié)構(gòu)布局為四合院形式，東西兩側(cè)廂房、院內(nèi)戲臺(tái)及院門前影壁已不存在，現(xiàn)存房屋為原四合院北側(cè)的主房。該建筑青磚黛瓦，兩側(cè)山墻上各有一處磚雕圖案，該建筑屋頂左前方局部曾坍塌，現(xiàn)以青磚簡(jiǎn)單壘砌修復(fù)。